Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft begrüßte am Samstag auf dem Autodromo Internacional do Algarve während der portugiesischen Pirelli-Runde zwei neue Mitglieder im Club der Sieger, als Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) nicht nur seinen ersten Sieg in der Meisterschaft errang, sondern auch den ersten Sieg für eine Supersport-Maschine der "Next Generation". Triumph kehrte im Rahmen der neuen Regeln, die für dieses Jahr eingeführt wurden, mit dem PTR Racing Team unter dem Dynavolt Triumph Banner in die WorldSSP zurück und holte in Portugal seinen allerersten Sieg in der Meisterschaft.

Manzi wechselte für die Saison 2022 in die Meisterschaft, nachdem er im vergangenen Jahr in Jerez einen beeindruckenden einmaligen Auftritt hatte, als er im einzigen WorldSSP-Rennen an diesem Wochenende für GMT94 Yamaha den neunten Platz belegte. Für die Saison 2022 schloss er sich mit Dynavolt Triumph zusammen, um die Rückkehr des PTR Racing Teams in die Weltmeisterschaft und die Rückkehr von Triumph zu unterstützen, und konnte sich oft durch das Feld kämpfen.

In Portimao belegte Manzi in der Tissot-Superpole-Sitzung den vierten Platz, seine beste Startposition in diesem Jahr, die es ihm ermöglichte, von Beginn des Rennens an an der Spitze zu fighten, anstatt sich durch das Feld zu kämpfen. Manzi fuhr im Kampf um den Sieg stets in der Spitzengruppe mit und konnte so seinen ersten Sieg und den von Triumph in der WorldSSP erringen. Damit ist Triumph der siebte Hersteller, der in der WorldSSP gewinnt, von den acht, die bisher teilgenommen haben, und gleichzeitig der erste der " Next Generation"-Maschinen, der nach Einführung des neuen Regelwerks für 2022 gewinnt.

Zu diesem historischen Sieg sagte Manzi: "Es ist etwas ganz Besonderes, denn es ist der erste Sieg für mich hier und auch für Triumph. Das Team hat einen sehr guten Job gemacht. Wir sind dieses Jahr vom ersten Rennen an gestartet, hatten also ein wenig zu kämpfen und waren nicht immer an der Spitze, aber Rennen für Rennen haben wir den Rückstand aufgeholt, und dann konnten wir mehrmals auf das Podium fahren und jetzt endlich den Sieg erringen. Das ist sehr gut, denn das hat vorher noch niemand geschafft. Das ist schon etwas Besonderes. Ich bin ein bisschen stolz auf mich und meine Arbeit, denn sie hat sich ausgezahlt."

Für Teammanager Simon Buckmaster schloss sich damit ein Kreis, denn er begann auf Triumph-Maschinen zu fahren, bevor er ein Team mit der Street Triple RS von Triumph zum Sieg in der WorldSSP führte, dem ersten Sieg von Triumph in dieser Klasse. Er sprach über seinen Sieg und sagte: "Um ehrlich zu sein, bin ich sehr stolz, dass dies der erste Sieg für Triumph ist. Ich habe 1977 mit dem Rennsport auf einer Triumph begonnen, so alt bin ich! Das ist der erste Sieg eines Motorrads der Next Generation, und ich bin wirklich stolz auf jeden in unserem kleinen Team, der so etwas Fantastisches erreicht hat. Eine kleine Nebensache ist, dass Parkalgar, die Rennstrecke von Portimao, der ursprüngliche Titelsponsor des Teams war, also ist es schön, hier zu gewinnen. Ich freue mich für alle Beteiligten bei Triumph, die uns und all unseren Partnern geholfen haben. Glückwunsch an alle, ich bin stolz, ein Teil davon zu sein."

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